NGK エヌジーケー 標準プラグ BP5ES 6511 MULE500 XT500 KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ プラグ 点火系 エンジン 購入
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NGK エヌジーケー 標準プラグ BP5ES 6511 MULE500 XT500 KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ プラグ 点火系 エンジン
550円
■商品概要【ストックナンバー】6511【形状】ターミナル分離形【サイズ】ネジ径：Φ14.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 20.8mm【NGK品番】BP5ESプラグ本体・端子イメージ：【1-b】画像5参照【熱価】5【互換情報】DENSO互換：W16EPHONDA純正品番互換：98079-55811／98079-55831／98079-55841YAMAHA純正品番互換：94703-00133SUZUKI純正品番互換：09482-00131KAWASAKI純正品番互換：92070-1167／92070-1178／92070-2087USA■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。※生産方法の統合に伴い一部外観が異なる場合がございますが、性能や品質等の差異はございません。 ※画像はイメージです。■適合車種MULE500 MULE500  備考: 【排気量】300 【必要本数】1XT500 XT500 年式: 81-  備考: 【排気量】500 【必要本数】1
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