ALIANT アリアント YLPシリーズ スターターバッテリー YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ MOTOGUZZI モトグッチ KAWASAKI カワサキ HONDA ホンダ HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン GILERA ジレラ DUCATI ドゥカティ CAGIVA カジバ BUELL ビューエル BMW バッテリー関連 購入
- ALIANT アリアント YLPシリーズ スターターバッテリー YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ MOTOGUZZI モトグッチ KAWASAKI カワサキ HONDA ホンダ HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン GILERA ジレラ DUCATI ドゥカティ CAGIVA カジバ BUELL ビューエル BMW バッテリー関連
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ALIANT アリアント YLPシリーズ スターターバッテリー YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ MOTOGUZZI モトグッチ KAWASAKI カワサキ HONDA ホンダ HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン GILERA ジレラ DUCATI ドゥカティ CAGIVA カジバ BUELL ビューエル BMW バッテリー関連
36,080円
■商品概要【スペック】13.2V-14Ah 490A公称電圧：13.2V鉛バッテリー換算容量：14Ahパルス放電電流＠23度：490ACCA＠-18度：245A最大充電電流：10Aサイクル数：3000サイクル＠70％ D.o.d (充電1C／放電1C) 、2000サイクル＠80％D.o.d(充電1C／放電1C)スターター回数：12000保存寿命：1年 (規定保管環境下にて再充電無しで)充電電圧：14.4V最大充電電圧：14.6V重量：760g寸法 (L×D×H) mm：114×69×90 (H max=98)使用範囲温度：マイナス30度／＋60度 (動作可能環境温度)【対応ユアサ品番】・HYB16A-AB・YB14-A2・YB14A-A1・YB14A-A2・YB14-B2・YB14L-A1・YB14L-A2・YB14L-A2 W/S *・YB14L-B2・YB16AL-A2・YB16-B・YB16B-A・YB16B-A1 *・YB16C-B・YB16CL-B・YB16L-B・YB18-A・YB18L-A*・・・車両のバッテリートレーの寸法をご確認ください。■詳細説明【YLPシリーズ スターターバッテリー】ALIANTプレミアムモデルX/XPシリーズの高性能・高品質・安全性はそのままによりコンパクトにリーズナブルな価格を実現！■アドバンテージ・低温時の優れた始動性・3000回の充放電サイクル数(※1)・12000回のスタート数・鉛バッテリーの3-5倍の長寿命(※2)・鉛バッテリーからの50％以上の軽量化・2分以内の部分充電・鉛バッテリーの1/7の低い自己放電率(※3)・装着時の自由なレイアウト(※4)・2輪専用設計による軽量化とコンパクト化(※5)※1：放電震度70％(Charge1C/Discharge1Cの場合)の寿命サイクル数※2：セルスクーターでの始動回数は12000回を実現※3：自己放電とはバッテリー単体(配線をしない状態)時に、時間経過とともに徐々に電気を放電してしまう現象で、自然放電とも言います。※4：装着時にはバッテリーの向きを気にせず装着できます。※5：同容量鉛バッテリーとは比べるまでもないコンパクトなサイズは、同容量他社リチウムバッテリーと比較してもコンパクトサイズ。また、YLP07、YLP14、YLP24のアプリケーションにて、殆ど全ての2輪用スターターバッテリーをカバー。■安全性と環境負荷・安全なLiFePO4を採用・マイクロプロセッサーコントロールのBMSにてアクティブコントロール・液を不使用・鉛を不使用・環境負荷の低いリサイクル可能な素材の採用[ALIANT YLPシリーズ]ALIANTの名を世に知らしめたプレミアム・スターターバッテリーX/XPシリーズの特徴である高性能・高品質、そして安全性を受け継ぐ次世代LifePO4(リチウムアイアンフォースフェイト)2輪専用設計スターターバッテリーです。YLPで採用するセルは、2輪での使用を前提にYLP専用に自社開発され、バッテリー本体の更なる軽量化とコンパクト化を実現しました。また、YLPシリーズは、純正採用パーツに求められる車両製造メーカーが独自に定めた厳しん基準をクリアし、ヨーロッパの2輪製造メーカーの新車装着バッテリーとして、純正採用されるリチウムバッテリーです。これは、ALIANTの品質と安全性の証です。[BMS]もちろん標準装備されるBMS(バッテリー・マネージメント・システム)は、マイクロプロセッサーコントロールのハイスペックで、全セルを完全管理。このアリアント独自のBMSは、リチウムバッテリーのメリットである充電スピードの速さと、寿命に大きく貢献します。■注意点※充電電圧が13.5V以上(アイドリング時)かつ14.6V以下(最大充電電圧)の範囲外の充電環境の車両への装着は出来ません。※イモビライザーやセキュリティー装着車両への装着時には、それらの消費電力を十分考慮の上、保管時の管理方法をご検討下さい。※2週間以上装着車両を使用しない場合には、バッテリーのマイナスターミナルを外すか、メンテナーチャージャーの併用を推奨いたします。■適合車種YFM350FW (四輪バギー) 【型式】3HM 【始動方式】セル YFM350FW (四輪バギー) 【型式】3HM 【始動方式】セル  備考: ※GSユアサ互換適合YD250 -S 3NU 【始動方式】セル|キック YD250 -S 3NU 【始動方式】セル|キック  備考: ※GSユアサ互換適合YD250 -S 2HV 【始動方式】セル|キック YD250 -S 2HV 【始動方式】セル|キック  備考: ※GSユアサ互換適合XZ550 -D 【型式】25R (30R) 【始動方式】セル XZ550 -D 【型式】25R (30R) 【始動方式】セル  備考: ※GSユアサ互換適合XZ400 -D 【型式】14X (24R) 【始動方式】セル XZ400 -D 【型式】14X (24R) 【始動方式】セル  備考: ※GSユアサ互換適合XS850 -L -S 【始動方式】セル XS850 -L -S 【始動方式】セル  備考: ※GSユアサ互換適合XS750 4G1 【始動方式】セル XS750 4G1 【始動方式】セル  備考: ※GSユアサ互換適合XS750 3A2 【始動方式】セル XS750 3A2 【始動方式】セル  備考: ※GSユアサ互換適合XS750 2K1【始動方式】セル XS750 2K1【始動方式】セル  備考: ※GSユアサ互換適合XS650 Special 4E4 【始動方式】セル XS650 Special 4E4 【始動方式】セル  備考: ※GSユアサ互換適合XS650 Special 447 【始動方式】セル XS650 Special 447 【始動方式】セル  備考: ※GSユアサ互換適合XS650 Special 3G5 【始動方式】セル XS650 Special 3G5 【始動方式】セル  備考: ※GSユアサ互換適合XS650 Special 2M1 【始動方式】セル XS650 Special 2M1 【始動方式】セル  備考: ※GSユアサ互換適合XJ900R Seca 【始動方式】セル XJ900R Seca 【始動方式】セル  備考: ※GSユアサ互換適合XJ750 スペシャル 4G1 【始動方式】セル XJ750 スペシャル 4G1 【始動方式】セル  備考: ※GSユアサ互換適合XJ750 スペシャル 2K1 【始動方式】セル XJ750 スペシャル 2K1 【始動方式】セル  備考: ※GSユアサ互換適合XJ750 スペシャル 1J7 【始動方式】セル XJ750 スペシャル 1J7 【始動方式】セル  備考: ※GSユアサ互換適合...
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